摘要：湖南長(zhǎng)沙北大青鳥(niǎo)長(zhǎng)沙大計(jì)教育，成立于2006年，湖南長(zhǎng)沙IT學(xué)校排名領(lǐng)先品牌，學(xué)校依托了北京大學(xué)雄厚的技術(shù)資源，專注于職業(yè)教育，也是我國(guó)中南地區(qū)Java軟件工程師的人才搖籃。 初高中生班，大專本科班全面招生中 長(zhǎng)沙北大青鳥(niǎo)大計(jì)教育就在杜鵑路 北大青鳥(niǎo)長(zhǎng)沙校區(qū)選長(zhǎng)沙大計(jì)教育,選學(xué)一門，學(xué)通學(xué)透,求學(xué)電話:4008-0731-86

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【2020 下半年這些高鐵將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，你最期待哪一條？】

正文：IT之家7月19日消息據(jù)中國(guó)鐵路發(fā)布，預(yù)計(jì)全年鐵路開(kāi)通新線4400公里左右，其中高鐵2300公里左右。今年上半年，6條鐵路新線已按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步完善了路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。2020下半年這些高鐵將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，你最期待哪一條？7月8日貴州省首條時(shí)速250公里的城際鐵路安六高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，下半年還將力爭(zhēng)開(kāi)通這些鐵路新線。京雄城際鐵路河北段北京至雄安新區(qū)城際鐵路自北京西站引出，經(jīng)過(guò)既有京九鐵路至李營(yíng)站，接入新建高速鐵路線路，向南途經(jīng)北京大興區(qū)、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區(qū)。IT之家了解到，京雄城際鐵路河北段全長(zhǎng)92.03公里，全程設(shè)北京大興、大興機(jī)場(chǎng)、固安東、霸州北、雄安5座車站。京雄城際鐵路分兩段建設(shè)運(yùn)營(yíng)，其中北京段（李營(yíng)至大興機(jī)場(chǎng)段）設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，已于2019年9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；河北段（大興機(jī)場(chǎng)至雄安段）設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2020年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。銀西高鐵銀川至西安高鐵是“十三五”規(guī)劃實(shí)施的重點(diǎn)工程，是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分。銀西高鐵連接陜西、甘肅及寧夏三省區(qū)，線路自西安北站引出，向西北經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、禮泉、乾縣、永壽、彬州后進(jìn)入甘肅省境內(nèi)，延伸至寧夏回族自治區(qū)由吳忠市跨黃河后，從靈武市引入銀川市。銀西高鐵全長(zhǎng)約617公里，其中陜西段163.4公里，正線設(shè)有橋梁25座，計(jì)劃于2020年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。其建成運(yùn)營(yíng)后，將在西安北站融入西成、大西、徐蘭等高鐵網(wǎng)，屆時(shí)，西安至銀川的運(yùn)行時(shí)間將壓縮到3小時(shí)左右，成都到銀川的運(yùn)行時(shí)間將壓縮到6小時(shí)左右，對(duì)進(jìn)一步完善中西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加快西部地區(qū)脫貧攻堅(jiān)步伐具有重要意義。合安高鐵合安高鐵是國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃京港高鐵的重要組成部分，自新合肥西站引出，經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站。2020下半年這些高鐵將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，你最期待哪一條？正線全長(zhǎng)約162公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、香鋪、新安慶西等7個(gè)站點(diǎn)。線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將形成皖江城市帶與環(huán)鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)圈間的“快速交通走廊”。淮鎮(zhèn)鐵路江蘇省南北縱向中軸線上，一條連通蘇北、蘇中、蘇南地區(qū)的鐵路線引人注目。2020下半年這些高鐵將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，你最期待哪一條？淮安至鎮(zhèn)江鐵路工程將在7月底前完成全線鋪軌，9月底前完成外部環(huán)境整治，10月底前完成新建站房及市政配套工程建設(shè)，11月底前具備開(kāi)通條件。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路自連云港站引出，向南與徐鹽高鐵在淮安交匯，經(jīng)高郵、揚(yáng)州等地，跨長(zhǎng)江后終至鎮(zhèn)江，正線全長(zhǎng)約304.88公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。其中連淮段已于2019年12月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路被譽(yù)為蘇北鐵路“脊梁骨”。這條鐵路在鎮(zhèn)江接入滬寧城際鐵路，通車后，連云港到南京只需要2個(gè)多小時(shí)。